Beställarehärvan: Slavhandel på asfaltnivå

Vilket brott begick beställarna?
Hårresande berättelser; om brittiska medborgare som mer eller mindre kidnappats, utnyttjats som billig arbetskraft i andra länder – bl a i präktighetens Mekka: Sverige(!) – och som lever under dödshot sedan de brutit sig loss… Tre av dem skyddas nu av polisen i Malmö eftersom de skall vittna mot sina arbetsgivare/kidnappare/hallickar/fångvaktare eller “beskyddare”… (kärt barn har många namn!)

Det rubricerade brottet lär vara “Människohandel“!
En fråga som slog mig ganska direkt:
Vilka är det här i Sverige som beställer jobben av dessa engelska, minderåriga asfaltslavar?
Vilka brott begår i så fall beställarna(?):

• Främjande av människohandel?
• Anlitande av svart arbetskraft och företag som inte betalar sin skatt i Sverige eller nå´n annan stanns heller?
• Utnyttjande av minderårig”
• Främjande av brott i allmänhet?

Är det OK för svenska beställare, privatpersoner eller företag, att bedriva slavhandel med brittiska medborgare? Vad är skillnaden mot att att köpa tjänster från någon öststatstjej som tvingas till prostitution? En sak är iaf säker:

Asfalten blev extra svart i år! V.S.B

Men… vem f-n är slavköparen??? Eller vilka?
Är svenskar ett folk som främjar denna typ av arbetsmarknad? I så fall bör vi nog fundera över vilken värdegrund och mentalitet vi har inombords – var och en! En värdegrund som sannolikt inte kan avgränsas till enbart byggbranschen och andra skumraskbranscher – en värdegrund som är utspridd i hela samhället! Hoppas åklagaren också utreder vilka torskarna är!

Det går nämligen inte att sälja in kriminalitet – om det inte finns några köpare!

Detta är själva poängen med Kokain-boken också. Effektivaste sättet att stoppa kokainhandeln – är att inte stoppa det i näsan! Billigare dessutom – även för skattebetalarna…

Torskbeståndet i byggbranschen är inte utrotninghotat – inte på långa vägar!
Fiskekvoten kommer inte att begränsas – Det är ett vallöfte!