Byggnadsställning på tapeten

Byggnadsställningarna har nu kommit i blickfånget – inte bara i vindfånget!

Byggvärlden rapporterar idag om konflikten mellan ett ställningsföretag och Arbetsmiljöverket. Byggblasket som undviker att blanda sig i sakfrågorna (ibland…) – men gärna i allt annat - vill därför inte TA STÄLLNING i just denna ställningsfråga!

MEN…
Byggblasket har ju av någon outgrundliga anledning på senaste tiden “råkat”(?) springa på en massa tvivelaktiga fasadprojekt med lika tvivelaktiga ställningsaktörer. T o m naturens krafter har nu gjort oss uppmärksamma på att Tredje man antagligen är mer säker promenerande på en 8-filig motorväg i L.A. – än i ett pittoreskt svenskt bostadskvarter – med läckande fasader, inkl sedvanlig mer eller minde permanent byggnadsställning!

Flera aktörer har ett finger med i spelet – OCH varumärket
Byggblasket tycker det är hög tid att sätta lite rampljus även på ställningsbyggare, transportörer m fl “kringaktörer” i byggprocessen.

När det gäller Varumärke och miljöpolicy undrar jag varför bl a Malmö Stad handlar upp så många entreprenörer, t ex för schaktmassor eller för renhållning/avfallshantering, som envisas med att köra i 50-80 km/h på gågator, gång och cykelbanor, t o m då det är möjligt att köra på vanliga gator(!). Alla desssa “miljöföretag” som fullkomligt skiter i människors (kunders och finansiärers!) NÄRMILJÖ! Och säkerhet! Miljöprofil, BLAHA-BLAHA!!

Byggblasksonen HADE t ex en gång en 16-årig simtränare… Hon blev TREDJE MAN!
Mer än så blev hon aldrig… Hon hann precis börja gymnasiet innan hon blev överkörd (och DÖDAD) av en lastbil i anslutning till Citytunnelbygget för några år sedan – och kom därför inte till simträningen samma kväll – Hon kom ALDRIG mer… Ett känsligt “ämne” inte bara för barnen i simklubben att hantera – UTAN uppenbarligen också för det prestigefulla bygget som redan blivit ett pain in the ass för grannar och handlare i city – all fokus kom därför istället på gatukontoret och den farliga korsningen… Jag tror Malmö Stad räddade projektets – och sitt eget – anseende genom att ta på sig hela skulden i egenskap av innehavare av en farlig och mycket trafikerad korsning… ! Som uppenbarligen inte dimensionerats/anpassats säkerhetsmässigt för att kombinera den tunga trafiken med alla övrig trafik.

Uppdaterad:Läs också om en annan tredje man – i Kista, som hade mer tur än simläraren. Han överlevde trots att hans bil krossats av nedfallande betongblock. I 45 minuter fick han fastklämd känna på livet som Tredje Man… Detta påminner mig om en händelse i centrala Malmö för några år sedan – när en förbipassernade bil (framförd av Tredje Man) fick en säck cement nedfallande över motorhuven… resten får ni tänka ut själva!

Tillbaka till dagens/veckans huvudaktör – ställningsbyggarna:
Byggblasket rapporterar dock idag, för omväxlings skull och med stor glädje, att UNDRENS TID – trots allt – INTE ÄR FÖRBI!
Byggblasket passerade idag (utan den kamera jag önskar mig !) en av Veidekkes byggarbetsplatser med pågående ställningsrivning. Ett föredömligt fall för Byggblasket att rapportera om:

Hade jag inte varit så förb-nnat uppmärksam hade jag nog inte märkt att ställningsrivningen (demonteringen!) pågick överhuvudtaget.

Byggblasket är som sagt urusel på matematik, men sisådär… X antal män + ca 0st kvinnor som:

• METODISKT PLOCKADE lugnt och försiktig ner del efter del,
• langade tyst och smidigt samt
• staplade “pliktskyldigast” i en fin hög – utan slamrande.
• Tyst, samspelt(!) och föredömligt!

Fint inspel, snygga passningar  - bra teamarbete! Vilken laganda !!!
Grattis Veidekke, från Byggblasket!